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Échelle européenne de risque d'avalanche


L'échelle européenne identifie cinq niveaux de risque (de 1 à 5, le risque 0 n'existant pas) basés sur l'accentuation et l'extension géographique de l'instabilité du manteau neigeux. Elle s'applique à l'échelle d'un massif sans distinction de versant ou d'heure.






































Indice du risque
Stabilité du manteau neigeux
Signalétique (drapeau)

Probabilité de déclenchement
1 - Faible Le manteau neigeux est bien stabilisé dans la plupart des pentes. Avalanche-risk-1-2.svg

Jaune
Les déclenchements d'avalanches ne sont en général possibles que par forte surcharge sur de très rares pentes raides.

Seules des coulées ou petites avalanches peuvent se produire spontanément.
2 - Limité Dans quelques pentes raides, le manteau neigeux n'est que modérément stabilisé.

Ailleurs, il est bien stabilisé.
Avalanche-risk-1-2.svg

Jaune
Déclenchements d'avalanches possibles surtout par forte surcharge et dans quelques pentes généralement identifiées.

Des départs spontanés d'avalanches de grande ampleur ne sont pas à attendre.
3 - Marqué Dans de nombreuses pentes raides, le manteau neigeux n'est que modérément ou faiblement stabilisé Avalanche-risk.svg

Damier jaunes/noirs
Déclenchements d'avalanches possibles parfois même par faible surcharge et dans de nombreuses pentes.

Dans certaines situations, quelques départs spontanés d'avalanches de taille moyenne, et parfois assez grosse, sont possibles.
4 - Fort Le manteau neigeux est faiblement stabilisé dans la plupart des pentes raides. Avalanche-risk.svg

Damier jaunes/noirs
Déclenchements d'avalanches probables même par faible surcharge dans de nombreuses pentes suffisamment raides.

Dans certaines situations, de nombreux départs spontanés d'avalanches de taille moyenne, et parfois assez grosse, sont à attendre. Le hors-piste est à éviter
5 - Très fort L'instabilité du manteau neigeux est généralisée. Avalanche-risk-5.svg

Noir
De nombreuses et grosses avalanches se produisant spontanément sont à attendre y compris en terrain peu raide. Les avalanches, quand elles sont là, partent dans tous les sens, le hors-piste est à éviter



Les outils de secours en avalanche



Le trio : ARVA + Pelle + Sonde


L'A.R.V.A.
L'Appareil de recherche de Victimes d'Avalanche est un émetteur mais aussi un récepteur. Dès que l'avalanche est arrêtée, la recherche peut commencer. C'est donc le système de détection le plus rapide, à condition qu'au moins un skieur soit resté hors de l'avalanche et qu'il sache se servir de son ARVA.


La sonde
Si l'ARVA indique le lieu de la victime, il ne fournit pas d'indication sur sa profondeur. La sonde permet de localiser précisément et avec certitude, le lieu et la profondeur à laquelle se trouve le skieur.
Pour le ou les sauveteurs, cette certitude est une délivrance, tout comme pour la victime pour qui c'est aussi le premier contact avec le monde extérieur. Ce stimuli peut être déterminant pour affronter les longues minutes qu'il reste à attendre.
La profondeur indique où commencer à creuser. Plus il faut descendre profond et plus le trou de départ sera large : commencer le trou à une distance égale à la profondeur de la victime. Si vous n'avez pas cette indication, soit vous faites un trou trop gros et vous perdez du temps, soit vous faites un trou trop petit et vous devez ensuite l'agrandir et donc perdre aussi du temps.


La pelle
Essayez une fois de creuser un trou dans la neige avec vos mains ou avec vos ski : c'est désespérément lent . Alors imaginez ce que ce doit être lorsque quelqu'un est en train de s'asphyxier sous la neige tassée de l'avalanche.
La pelle est la seule solution pour garder l'avance que vous avez pris avec l'ARVA et la sonde.
Il est aberrant de localiser une victime en cinq minutes et de mettre ensuite une heure pour l'atteindre.
Choisissez une bonne pelle avec un vrai manche : un peu lourde, certes, mais tellement plus efficace !
N'oubliez pas, après un quart d'heure sous une avalanche, les chances de survie diminuent très fortement.


Conseils divers
- Ne jamais partir seul, donner son itinéraire et se renseigner auprès des professionnels (pisteurs, guides...)
- Ne pas avoir peur de rebrousser chemin lorsque vous êtes en hors-piste.
- Lorsqu'une personne se fait emporter, penser à la suivre des yeux et à repérer la zone de sa disparition.
- Donnez l'alerte de manière précise, en notifiant : le lieu, le nombre de personnes, l'heure...
- Remontez ou descendez l'avalanche suivant la position.
- Si un doute existe lors d'une recherche, marquez le lieu du 1er signal, continuez la recherche et repérez tous les indices sur le terrain.
- Dans les 15 mn, il faut avoir sortie la personne (au delà, ses chances diminuent très vite)
- Restez positif sur l'avalanche car les personnes entendent tout sous la neige.




ARVA + Pelle + Sonde = Le trio sécurité





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